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CMAX工程機械異域顯神威

http://www.www.elektroniksigaradunyasi.com    Date: 2010-04-06

       

 

時間:2009年9月4日

地點:尼日利亞YOBE州首府DAMATURU(其實就是一個邊陲小鎮,北與尼日爾接壤)

背景介紹:該機械為我部尼日利亞客戶于2008年購買挖掘機。該客戶現在DAMATURU有DRAINAGE工程,該機械已于該地貢獻力量多時,且在該工程施工過程中發揮著重要作用,目前該工程的土方挖掘任務完全由該機械擔當。截止到目前該機械運行狀況良好,深受客戶以及施工人員贊賞。

下面請看具體情況介紹:

1. 工程概況:

該工程為一個跨河泄洪工程,由于尼日利亞為熱帶海洋性氣候,每年降雨量巨大,而該泄洪的流量不夠大,遂州政府現決定加大泄洪量,且擴建工程由我部該客戶承建。

2. 施工現場:

 
   
 

同時在現場服務的中國機械還有:中國重汽自卸車,鄭州宇通重工裝載機和垃圾自卸車。其中鄭州宇通的裝載機和垃圾自卸車為我部同一客戶去年采購,中國重汽底盤自卸車為當地州MINISTRY OF WORKS購買,且這些機械運行狀況良好。

人物介紹:

MR. KHALID,在尼日利亞已經工作7年,DAMATURU工程現場機械工程師,且負責我司首批工程機械的LAGOS安裝調試工作,對我司的機械很認可,且通過其我接觸到了當地兩位對中國工程機械感興趣的CONTRACTORS.和現場工地的MECHENICAL WORKERS合影,和他們比起來,我和MR.KHALID還是要白的多的,雖然已經變黑點了。

 

此外:還有一個MAJOR OKALI,這個人是一個退伍軍人,和道哥的關系很好,為DAMATURU現場施工總指揮。聽說道哥給他了一輛HUMMER,但就是那個HUMMER的GEARBOX有點毛病,現在還停在ABUJA辦公樓停車場里,待修理,呵呵。

中鐵十八局駐地大院:

   

在該大院中停放的中國機械以及車輛有接近300臺,有中國重汽自卸車,鼎盛天工平地機,三一挖掘機,徐工壓路機,常林裝載機等,但其中大部分機械都在等候國內待發的零件而不能工作。零件問題是當地中國施工企業的一個HEADACHE,當地沒有人售賣適配中國工程機械以及車輛的零件,只得從國內空運或者批量集裝箱購買,這樣只能是急件空運,不太著急的零件海運,這樣的話,空運價格高,海運運輸周期長,耽誤工作,當地批量儲備零件,有些又儲備不全,所以他們很頭疼。我在現場見到了中鐵的人員李曉勇,他向我講述了上面的問題,當我說我們要在這邊建立分公司,儲備機械以及零件時,他很高興,說如果真的有這樣一家中國公司這樣做,這邊所有的中國公司以及擁有中國機械的當地公司就有救了!

通過以上就知道了:在與客戶溝通中,即使對當地客戶講一但機械出現故障,在我們可以及時空運或者海運零件給你,這樣的售后連我們中國的工程企業都接受不了,何談讓當地客戶輕易接受MADE IN CHINA呢?

所以說,我們現在考慮的一是如何在當地批量銷售我們的機械,讓當地人更好、更快地接受MADE IN CHINA,其中最重要的一點也是當地客戶每次都問到且非常關心的問題:售后零件的解決。這是我們面臨的嚴峻的問題,要知道機械產品賣出去了那是銷售的40%,良好的售后要占到60%,且要持之以恒(我們不能只做物流環節)。只有前后都做好了,我們才能夠從CAT, VOLVO,LIBBHERR等口中搶得“飯”吃,CMAX機械才可以打下一片天地。

花絮: 我在這里居然還為他們做了頓中國菜,MR.KHALID吃著一直說VERY GOOD! 希望今后當地人也這樣夸CMAX機械!
       

 


 

(CNBM人在當地憑著一份執著和對CMAX機械的美好憧憬,繼續前行,繼續探索,到底幾多艱辛,幾多收獲,敬請關注后續報道,謝謝)

 


 


 

 

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